Governo federal retira aeroporto de Tarauacá do programa de privatização seis meses após incluí-lo

Governo federal retira aeroporto de Tarauacá do programa de privatização seis meses após incluí-lo

O governo federal retirou o aeroporto de Tarauacá do Programa Nacional de Desestatização (PND). A decisão consta da Resolução CPPI nº 370, publicada nesta terça-feira (8) no Diário Oficial da União, e desfaz a inclusão anunciada em março deste ano.

Com a medida, o terminal deixa de ser candidato à concessão à iniciativa privada dentro do programa AmpliAR, conduzido pelo Ministério de Portos e Aeroportos. Tarauacá era o único aeroporto do Acre na relação.

O que previa o plano original

Em 12 de março de 2026, o Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI) recomendou a inclusão de 19 aeroportos regionais no programa de desestatização, a maioria deles nas regiões Norte e Nordeste. A proposta foi encaminhada ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, com acompanhamento técnico e regulatório da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

O objetivo declarado era atrair capital privado para a modernização da infraestrutura e a ampliação da capacidade operacional desses terminais. Os aeroportos poderiam ser incorporados a contratos de concessão já existentes por meio de processos competitivos simplificados, de oferta permanente ou de destinação direta.

Seis terminais saem, treze permanecem

A resolução publicada no Diário Oficial retira seis dos 19 aeroportos que haviam sido indicados em março. Com isso, restam 13 terminais na relação.

AeroportoEstado
TarauacáAcre
GuanambiBahia
ItaitubaPará
ParintinsAmazonas
BarcelosAmazonas
ItacoatiaraAmazonas
Aeroportos retirados do programa de desestatização pela Resolução CPPI nº 370.

Ato não apresenta justificativa

O documento foi assinado pela presidente do CPPI, Miriam Belchior, e pelo ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Barros Monteiro da Franca. O texto publicado não apresenta as motivações para a retirada dos seis empreendimentos da lista.

O que muda para Tarauacá

Na prática, o aeroporto de Tarauacá volta à condição anterior a março: fica fora de qualquer processo de concessão em curso. Até a publicação desta reportagem, não havia informação pública sobre novo prazo de reavaliação do terminal nem sobre investimentos por outra via.

Com informações do ac24horas e do portal Brasil em Folhas, a partir da Resolução CPPI nº 370, publicada no Diário Oficial da União de 8 de setembro de 2026.